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            全程約1小時!地鐵2號線空載試運行開始

            太原新聞網  2020/09/02

                列車在城市地下轟隆隆駛過,這在太原史上還是第一次。

            9月1日早晨,地鐵2號線為期3個月的列車空載試運行開始。記者與測試人員、工程建設者代表及市領導、相關部門負責人登上列車,共同見證這一激動人心的時刻。

            7時50分,隨著現場指揮員發車指令下達,列車緩緩駛出化章街西站,由南向北,朝著2號線一期工程終點站尖草坪站駛去。

            由于是電力驅動,列車提速很快,行駛也很平穩,沒多久就??吭谟^摩車站龍興街站上。龍興街站是標準車站,站臺長度140米,列車車長也是140米,??繒r,列車車門與站臺安全門精準對接、嚴絲合縫。

            記者在龍興街站看到,車站分上下兩層,上層為站廳層,供乘客進出車站;下層為站臺層,供乘客乘坐車輛。連接上下兩層的,分別有一座步行梯、兩組自動扶梯以及一座供特殊人群乘坐的直行電梯。各處均有明顯的標牌指示方向。各站均在站臺層設置了公共衛生間,并且女性衛生間面積要大于男性衛生間,這也是2號線人性化服務的一個細節體現。

            列車繼續前行,速度不斷提高,最高時速達到76公里,車身的晃動加大了一些,但如果坐在座位上,或者抓住扶手,乘坐感覺還是平穩的。

            經過龍興街站、長風街站、大南門站??吭囼?、現場參觀后,列車駛入了尖草坪站,全程用時約1小時?,F場測試人員告訴記者,正式運行后,2號線全線行駛包括??扛髡竟┏丝蜕舷萝?,整個時長約45分鐘。

            首次試運行,列車全程由人工駕駛。司機介紹,轉入自動駕駛后,整個駕駛臺會進入密閉狀態,由中央系統操控,外界無法對其進行干擾。試驗中,記者看到,如有一扇車門未關閉,駕駛臺會同步顯示,列車不再啟動。當有乘客拉下車門應急系統后,列車也會立即停車。由此看來,列車的安全性還是很有保障的。

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